fotocycle [151] shot of the day…

sittin'on the dock of the bay… song of yesterday.

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os novos planos para a Foz

via portal de notícias da CMP

No mínimo estou curioso como se vai desenvolver este Plano de Estrutura da Frente Marítima do Porto!…

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uma marina para bicicletas

A bela vila piscatória da Afurada fica a meio caminho entre a cidade invicta e  a casa paterna. Nas minhas pedaladas para sul, em Gaia, tanto na ida como na volta a Douro Marina é um dos locais de passagem obrigatória. Para além dos barcos, da azáfama do rio, da loja do meu amigo Francisco, a esplanada junto aos espaços comerciais tem agora outro bom motivo para parar, relaxar e tomar um café.

Douro Marina bikepark 1

Junto ao edifício da Douro Marina foram recentemente instalados interessantes objectos de mobiliário urbano, entre os quais se destaca um parque de bicicletas. Embora pequeno e um pouco apertado, podem-se acondicionar até 6 bicicletas. Os tubos que unem as “argolas” de encosto e aperto do quadro dificultam o ciclista a colocar e a retirar a bicicleta do interior do parque.

Douro Marina bikepark 2

É um parque coberto, seguro e bem enquadrado no espaço envolvente. Deixando passar a publicidade do operador de telecomunicações que patrocinou o equipamento, este parque vem satisfazer a necessidade de estacionar em segurança quem de bicicleta chega à marina, seja de passeio, de passagem, para o barco ou para o trabalho.

Douro Marina bikepark 3

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invenções e engenhocas

COBI: um sistema “inteligente” para a tua bicicleta

cobi-system“O COBI é um novo acessório de ciclismo que está a ser desenvolvido no âmbito de uma campanha de crowdfunding. Este permite que os ciclistas através do seu smartphone se conectem a uma variedade de aplicações e serviços durante um passeio de bicicleta.

O componente principal do COBI estará fixo no guiador da bicicleta, segurando o smartphone do ciclista que depois se ligará ao resto do sistema da bicicleta. Há ainda um separador de controlo instalado nessa mesma parte da bicicleta que permite que o utilizador navegue pelas apps e outras funções do COBI recorrendo apenas a um dedo.”…

(artigo completo aqui)

CycloCable ajuda ciclistas a subir ladeiras na Noruega

cyclocable

“Para provar que as colinas de uma cidade não são argumento suficiente para evitar um passeio de bicicleta, foi criada em Trondheim, na Noruega, uma infra-estrutura que ajuda os ciclistas a subir uma íngreme ladeira de 150 metros.

Trata-se de um elevador para bicicletas, carrinhos de bebé e outros pequenos meios de transporte. O elevador foi inventado nos anos 90 em Trondheim por um cidadão que estava parte de chegar ao trabalho a suar e exausto.

O CycloCable já carregou 200 mil ciclistas ao longo da sua subida de 150 metros – tornando-se numa atracção turística.

Para usar o CycloCable, os ciclistas têm de colocar um pé na plataforma do elevador, sendo puxados a uma velocidade de 8 km/h. Ele pode ser usado simultaneamente por cinco pessoas e não se encontra limitado a bicicletas.”…

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Gadget que enche garrafa com água a partir do ar

fontus-garrafa-de-água-para-ciclistas“Fontus, uma inveção de um aluno de design industrial da Universidade de Viena, é uma garrafa que produz água a partir do ar.

O gadget para ciclistas Fontus faz com que as garrafas de água se encham sozinhas ao recolher humidade da atmosfera. A invenção de Kristof Retezár, aluno de design industrial da Universidade de Viena, foi finalista do prémio James Dyson 2014.

Como funciona o gadget para ciclistas que produz água a partir do ar
Fontus: encaixa-se no quadro de uma bicicleta, uma entrada no aparelho vai recolhendo ar à medida que a bicicleta se desloca e deste modo produzindo água potável.”…

(artigo completo aqui)

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cycle seeing Porto – Hit the road

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“Although we’re focused on the city of Porto, if you enjoy riding road bikes and doing some extended exploration, I can draw a half day or all day long ride up Douro river, enjoying the great views of this UNESCO heritage region.

You’ll be riding one of my vintage road bikes along river-side roads.”

http://www.cycleseeingporto.com/

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querido Pai Natal…

Estamos de novo às portas da quadra natalícia, época onde o consumismo se torna o foco de vida da maioria das pessoas. Por tradição, somos levados a fazer compras, para os nossos entes queridos, para os nossos amigos, para os colegas de trabalho, espalhando prendas e ilusões à custa do tal espírito natalício. Obedientemente, alinhamo-nos nas filas das Black Friday e Promofans à procura de pechinchas e descontos. Mesmo em plena crise económica compramos compulsivamente e é a época onde, por um curto período de afluência, o comércio tradicional respira de algum alívio, tirando a barriga de misérias. São tardes e noites a espreitar montras, vasculhar prateleiras, pesquisar lojas virtuais para ir enchendo o saco do Pai Natal. Claro que como lunático ciclista a minha lista é algo parecida com os desejos de uma criança. Brinquedos ciclismo e mais brinquedos ciclismo! Querido Pai Natal, diga-me lá se a minha lista de desejos não é bem modesta?!

Lista de Natal

O ciclismo também faz parte da nossa cultura consumista. Desde uma bicicleta xpto até uma simples campainha, temos à disposição um variado leque de equipamento específico para o ciclismo. A oferta tem aumentado e nas lojas do comércio tradicional já podemos encontrar aquele produto exclusivo que de outra forma só numa compra online e longo tempo de espera se obteria. A industria, o comércio do ciclismo: acessórios, vestuário, serviços… you name it, agradece. O ciclismo está cada vez mais presente e é parte integrante da sociedade. Gradualmente vem sendo integrado na vida familiar, e a cada ano, com o frenesim de compras natalícias, os produtos dedicados especificamente ao ciclismo vão surgindo e cabendo no sapatinho, habitual ao nosso estilo de vida e tradições.

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passe a publicidade [66] ABC Cycles & Sports!

“Cette année, le père Noël est en avance grâce à son nouveau fatbike!

This year, Santa is coming early thanks to his new fatbike!”

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pacote de medidas: acalmia de tráfego / combate à poluição / cidades sem carros

Das medidas físicas de acalmia de tráfego

energia cinética do automóvel“Uma das medidas mais importantes para tornar as zonas urbanas mais seguras e com maior qualidade de vida para os seus habitantes, é implementar medidas físicas que forcem as velocidades dos veículos motorizados a serem moderadas, de preferência até 30km/h, nas ruas em que o volume e a velocidade do trânsito motorizado o justifique. Tal permite diminuir drasticamente o nível de ruído nas zonas residenciais e aumentar significativamente a segurança, em zonas onde frequentemente brincam crianças, circulam muitos peões e utilizadores de bicicleta e vagueiam mesmo animais domésticos. Medidas físicas de acalmia de tráfego, quando eficientemente implementadas, também promovem o florescimento do comércio local, incrementando ainda a coesão da comunidade.

É essencial então compreender que medidas físicas de acalmia de tráfego providenciam maior sossego nos bairros, com a redução da poluição sonora, redução da poluição atmosférica e não menos importante, maior segurança para todos os habitantes, crianças e idosos principalmente. A questão da segurança urbana dos peões é também deveras relevante pois a energia cinética do veículo, fator importante na gravidade dos atropelamentos, é proporcional ao quadrado da velocidade. Significa isto que um atropelamento a 50km/h não implica estatisticamente o dobro da severidade em comparação com um atropelamento a 25km/h, mas o quádruplo, visto que a relação entre energia e velocidade é quadrática e não linear.”…

(continua a ler o artigo aqui)

Petição pede que Comissão Europeia mantenha pacote relativo à política de ar limpo

carro poluição“Acaba de ser lançada uma petição online que pede à Comissão Europeia para não abandonar as medidas de combate à poluição atmosférica causada pelo transporte rodoviário e que estão inseridas no pacote “Ar puro para a Europa”.

Segundo Keith Taylor, membro do Parlamento Europeu, autor da petição, andam a circular rumores de que o Presidente da Comissão Europeia, Jean Claude-Juncker, vai abandonar o pacote relativo à política de ar limpo para a Europa. Estes rumores surgem numa altura em que o Comité de Auditoria Ambiental da Câmara dos Comuns instou o Governo do Reino Unido a se familiarizar com a poluição do ar.

O número de vítimas da má qualidade atmosférica é superior ao número de vítimas dos acidentes de viação, o que faz com que esta seja a principal causa ambiental de morte prematura na União Europeia. Neste sentido, no início deste ano a Comissão Europeia aprovou um pacote de medidas com o objectivo reduzir os níveis de poluição atmosférica e que terá, consequentemente, impacto no sector europeu dos transportes.”…

(continua a ler o artigo aqui)

Paris quer limitar a circulação automóvel no centro da cidade

paris“Paris pode estar prestes a juntar-se ao clube das cidades europeias sem carros. Recentemente, a presidente da câmara de Paris, Anne Hidalgo, anunciou um ambicioso plano para transformar o centro histórico da capital francesa numa zona “semi-pedrestre”, onde o uso da bicicleta e a deslocação a pé vão ser encorajados e os acessos automóveis vão ser limitados a veículos de emergência médica, carros de residentes e cargas e descargas.

O objectivo passa por começar a introduzir as limitações ao fim-de-semana e com o tempo estende-las a toda a semana. A autarca de Paris quer aumentar para o dobro as pistas cicláveis da cidade até 2020, estando o projecto inserido num programa de desenvolvimento do uso da bicicleta de €119 milhões. Até à mesma data, Anne Hidalgo quer ainda implementar um sistema de partilha de bicicletas eléctricas e eliminar os carros a combustíveis a gasóleo e gasolina para diminuir as emissões de CO2.”…

(continua a ler o artigo aqui)

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fotocycle [150] apreciados no Porto

apreciados no Portoe arredores.

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escritinho* [3] olá

* sem tirar nem por

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