Tag Archives: meios de transporte

estudo do universo ciclista em Portugal

Publicado em Março 5, 2015 por paulofski

Fatores determinantes para a utilização da bicicleta enquanto meio de transporte quotidiano em Portugal Luís Caetano(luis.caetano@w2g.pt) Resumo “Em Portugal a utilização da bicicleta enquanto meio de transporte para a realização de deslocações quotidianas é ainda incipiente. Segundo os dados do … Continuar a ler →

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textos de Marcos Paulo Schlickmann [27] Minnesota Mobility (um cenário para 2020)

Publicado em Junho 14, 2014 por paulofski

Este texto foi originalmente publicado no blog http://transportationist.org/ de autoria do Professor David Levinson da Universidade de Minnesota, EUA. É um texto que descreve como seria a gestão privada das infraestruturas rodoviárias do Estado de Minnesota, através de uma empresa … Continuar a ler →

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textos de Marcos Paulo Schlickmann [25] LUTI (6): Sistemas de captura de valor

Publicado em Abril 19, 2014 por paulofski

Neste texto vou abordar uma forma alternativa de ajuda ao financiamento dos sistemas de transporte público. Esta forma é conhecida como “mecanismos de captura de valor” ou “value capture mechanisms”. Os recursos provenientes deste mecanismo podem ser usados para financiar … Continuar a ler →

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textos de Marcos Paulo Schlickmann [24] LUTI (5): Transit Oriented Development

Publicado em Abril 12, 2014 por paulofski

TOD (Transit Oriented Development ou Desenvolvimento Orientado ao Transporte Público) constitui um conjunto de conceitos que visam a ocupação do solo em torno de uma estação ou corredor de transporte público (geralmente de sistemas com média ou alta capacidade, como … Continuar a ler →

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textos de Marcos Paulo Schlickmann [23] LUTI (4): Impactos dos transportes nos usos do solo

Publicado em Abril 5, 2014 por paulofski

A questão da relação entre os usos do solo e os transportes se assemelha ao problema do ovo ou da galinha. Quem “nasceu” primeiro? Ou, quem realmente é produto de quem? Os transportes influenciam e moldam a ocupação do solo … Continuar a ler →

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textos de Marcos Paulo Schlickmann [22] LUTI (3): Impactos dos usos do solo nos transportes

Publicado em Março 29, 2014 por paulofski

Neste texto irei descrever como a separação dos usos do solo gera demanda/procura de viagens que por consequência necessita de diversos tipos de oferta de transporte para ser suprida. Os impactos dos usos do solo nos transportes são bem visíveis. … Continuar a ler →

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textos de Marcos Paulo Schlickmann [19] Transportes e obesidade

Publicado em Março 8, 2014 por paulofski

A obesidade foi considerada pela Organização Mundial da Saúde como a epidemia do século XXI1,2! A má alimentação aliada ao sedentarismo tanto no trabalho (em frente ao computador) quanto no lazer (em frente à televisão) são alguns causadores dessa doença. … Continuar a ler →

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textos de Marcos Paulo Schlickmann [13] Incentivo aos meios alternativos de transporte

Publicado em Janeiro 25, 2014 por paulofski

Neste texto quero fazer um contraponto ao que publiquei sobre taxação da poluição (http://goo.gl/syX7DP). Caso não tenham lido, neste outro texto (http://goo.gl/bQadRr) eu referi que existem basicamente duas maneiras gerais de tratar os problemas da mobilidade urbana: Medidas de taxação, … Continuar a ler →

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textos de Marcos Paulo Schlickmann [12] Portagem/Pedágio Urbano

Publicado em Janeiro 18, 2014 por paulofski

Portagem/pedágio urbano1 As portagens (Portugal) ou pedágios (Brasil) urbanos constituem num conjunto de medidas que visam limitar a entrada de veículos nos centros das cidades ou mesmo em toda a cidade, com o objetivo melhorar a qualidade do ar, diminuir … Continuar a ler →

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textos de Marcos Paulo Schlickmann [11] TDM – Gestão da Demanda/Procura de Transportes

Publicado em Janeiro 11, 2014 por paulofski

Durante muito tempo se acreditou que a demanda/procura de viagens (deslocações casa-trabalho principalmente) por automóvel era somente suprida com mais oferta de infraestrutura: rodovias, estradas, estacionamento. Nada mais lógico não é? Com o aumento da procura aumenta-se a oferta. Aliado … Continuar a ler →

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