Arquivo de etiquetas: transportes públicos

duas iniciativas de mobilidade suave

Equipas já estão em competição na “Bike to School day” a decorrer na Lousã “Começou no dia 24 de novembro a iniciativa Bike to School Day, promovida No âmbito das medidas de promoção da mobilidade sustentável, a Câmara Municipal da … Continuar a ler

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do busílis a questão, e porque não uma “bia berde” para bicicletas!?

De acordo com um artigo que li recentemente no portal de notícias da Câmara Municipal do Porto (CMP), seis meses após a implementação da medida de partilha de 14 corredores bus com motociclos e ciclomotores foi avaliada de forma positiva. … Continuar a ler

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a cidade e o transporte

“Recordações do Porto de outros tempos”,  do tempo dos americanos, dos fumistas, das zorras, dos pantufas, dos italianos, do 78 (o mítico autocarro laranja de dois andares)… Muito antes da chegada do Metro, que veio revolucionar a rede de transportes … Continuar a ler

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textos de Marcos Paulo Schlickmann [25] LUTI (6): Sistemas de captura de valor

Neste texto vou abordar uma forma alternativa de ajuda ao financiamento dos sistemas de transporte público. Esta forma é conhecida como “mecanismos de captura de valor” ou “value capture mechanisms”. Os recursos provenientes deste mecanismo podem ser usados para financiar … Continuar a ler

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textos de Marcos Paulo Schlickmann [24] LUTI (5): Transit Oriented Development

TOD (Transit Oriented Development ou Desenvolvimento Orientado ao Transporte Público) constitui um conjunto de conceitos que visam a ocupação do solo em torno de uma estação ou corredor de transporte público (geralmente de sistemas com média ou alta capacidade, como … Continuar a ler

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textos de Marcos Paulo Schlickmann [21] LUTI (2): Enquadramento histórico

Os usos, ocupações do solo e os transportes interagem e se moldam desde os primeiros assentamentos urbanos. No início da humanidade, atividades humanas eram maioritariamente feitas em casa: moradia, trabalho, lazer e estudo aconteciam no “ambiente familiar rural”. Com a … Continuar a ler

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textos de Marcos Paulo Schlickmann [13] Incentivo aos meios alternativos de transporte

Neste texto quero fazer um contraponto ao que publiquei sobre taxação da poluição (http://goo.gl/syX7DP). Caso não tenham lido, neste outro texto (http://goo.gl/bQadRr) eu referi que existem basicamente duas maneiras gerais de tratar os problemas da mobilidade urbana: Medidas de taxação, … Continuar a ler

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textos de Marcos Paulo Schlickmann [11] TDM – Gestão da Demanda/Procura de Transportes

Durante muito tempo se acreditou que a demanda/procura de viagens (deslocações casa-trabalho principalmente) por automóvel era somente suprida com mais oferta de infraestrutura: rodovias, estradas, estacionamento. Nada mais lógico não é? Com o aumento da procura aumenta-se a oferta. Aliado … Continuar a ler

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textos de Marcos Paulo Schlickmann [7] Transportes e Política

Um homem que, depois dos 30, ainda ande de ônibus pode considerar-se um fracasso. Margaret Thatcher(?!?!) É um pouco desleal da minha parte começar um texto com uma citação duvidosa. Essa citação é atribuída à Dama de Ferro por alguns, … Continuar a ler

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textos de Marcos Paulo Schlickmann [5] Alguns conceitos básicos do transporte urbano de passageiros (2ª parte)

link para a 1ª parte do texto Agora explico os meios de transporte apresentados na figura abaixo. 1. Comboio/trem suburbano: Sistema presente em quase todas as áreas metropolitanas com mais de um milhão de habitantes. É um meio de transporte … Continuar a ler

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