can’t miss [32] busywomanstripycat.blogspot.pt

Magnifico testemunho da Rita, a não perder…

Trocar o carro pela bicicleta

busywomanstripycat…”O J. já anda nisto há mais de 1 mês e o tempo tem ajudado – chove, mas não nas horas a que ele faz as deslocações. Faz exercício físico todos os dias (e a última parte do caminho para casa é uma subida bem puxada), apanha ar puro, poupa gasóleo, não tem que procurar lugar para estacionar o carro… Quando a carta de condução voltar, ele vai continuar a ir de bicicleta – pode ir uma vez ou outra de carro ou de mota, mas a bicicleta sem dúvida que veio para ficar!”

…

“E vocês, andam de bicicleta no dia a dia?“

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ciclofilia [74] Cycling to work. Winter

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sobre a “Influência das Novas Tecnologias na Atividade Física”

Foi me deixado um bilhetinho nabicicleta para colaborar e divulgar num questionário sugestivo.

A Diana é aluna do 3º ano da Licenciatura de Marketing no Instituto Superior de Contabilidade e Administração do Porto (ISCAP). No âmbito da unidade curricular de Estudos de Mercado, está a realizar um estudo sobre a “Influência das Novas Tecnologias na Atividade Física”. A fim de tornar o estudo mais fiável, selecionou algumas escolas de todos os concelhos do Porto e gostaria de abranger também o segmento dos “bikers”

Vamos dar o nosso contributo, clicar aqui no link e preencher. A Diana agradece 😉

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passe a publicidade [42] slowfast cycles

slow fast cycle

É hotel, loja e oficina, não para pessoas mas para bicicletas. A Slowfast Cycles fica na Doca de Santo Amaro e a sua localização não poderia ser melhor, a olhar para o rio Tejo. Pode escolher para a sua amiga de duas rodas um pacote standard (guarda simples de bicicleta), premium (guarda, limpeza e afinação) ou família (preço especial para famílias de 3 ou mais bicicletas) e no dia a seguir pode fazer late check out. A Slowfast Cycles é ainda representante exclusiva da marca de bicicletas RH+O e também vende skates elétricos que atingem os 40km/hora.

Via lifecooler

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reportagem Roda Livre

e diz o Nuno, “o que achei mais interessante e me deu muito gozo fazer foi levar o lanche a uma criança“…

Os melhores sucessos Nuno 😉

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e porque não Maria Del Lluvia!

Maria del lluvia

Há dez anos, coisa e tal, a Maria saiu cintilante do stander da Etiel. Escolhida à medida pela minha Maria, daí o baptismo, aproveitei a marca que trazia gravada na testa, Del Sol, para lhe compor o B.I.. Esta excelente cruiser bike made in USA transportou a dona em pacatos e resplendorosos passeios à beira mar, fazendo jus à alcunha. Entretanto o sucessor, crescido demais para continuar a caber na sua Azulinha, alapou-se no selim da dita e rodou-lhe os pedais, emancipando-se nas deslocações escolares e afins. Depois, na devida altura com todo o mérito, convém dizer, o pré-mancebo conquistou a menina dos seus olhos, a Metallica. À Maria mais não restou senão voltar para o banco de suplentes. Só que novas funções estavam-lhe reservadas. Decidi aproveitar as suas caraterísticas híbridas e adicionar-lhe os acessórios necessários para a transformar na minha bicla tipo guarda-chuva. Com o porta-couves retirado à Dona Etielbina, alforges e um par de guarda-lamas, a fazer pendant com o seu estilo metalizado, tinha ali mesmo à mão uma bicicleta robusta, ideal para a cidade, e para o parque. Adaptei-a para os dias diluvianos.

E foi no cumprimento das suas novas funções que de forma estrondosa me alertou para o seu estado imutável. O pneu traseiro não mais aguentou a pressão, teve um valente rasgão, e da ainda original câmara-de-ar, foi um ar que se lhe deu! Durante toda a década de parcerias, nem um pneu furado. O primeiro, e sempre haverá uma primeira vez, chegou com estrondo. Pummm… Deu o estouro! O que me valeu foi estar mesmo à porta de casa com o saco do pão pendurado no guiador.  Pois que venha de lá um par de galochas novas para a Maria, que ela, e eu, bem merecemos!

e que estouro

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“sempre que uma criança sonha, o mundo pula e avança”

“Depois de recolher a bicicleta num estado lastimável, cheia de ferrugem, teias de aranha, sem travões a funcionar, o Miguel tratou bem dela, limpou-a, substituiu-lhe algumas peças e colocou-a na companhia de outras bicicletas, recuperando dos últimos tempos de abandono.O BB já lhe tinha destinado um rumo especial: voltaria para as mãos de uma criança que a soubesse apreciar novamente. Até que um apelo surgiu. O Miguel da Veloculture apresentou um pedido: uma bicicleta para doar uma criança de 8 anos pelo Natal. Ao conversar com os pais do menino, percebi como esta família representa tantas outras famílias portuguesas. Com a chamada crise económica e o desemprego, passaram de uma vida estruturada e sem preocupações para um estado de aperto, onde se contam as tostões e se fazem alguns sacrifícios. “Queriamos compensar o nosso filho que tem sido até bastante compreensível com todos os cortes que temos feito. E sabemos como gosta de bicicletas” – explicou a mãe.Nós também queremos compensar as pessoas, criando novas respostas económicas e sociais para enfrentar esta crise, sem dependências nem mal-dizeres, mas comprometidos e confiantes de que existe abundância para todos (sem luxos, nem desperdícios). Assim, encontrámos o destinatário para a nossa mais pequena companheira, um menino de 8 anos, que já começou a aprender o significado de poupar.”

via Banco de Bicicletas.

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passe a publicidade [41] On the other side of the night

with Juliet Elliott

It was a beautiful night. Was Juliet being lunatic when she decided to ride her fixed gear bike until the other side of the night? Perfectly rational people will assure you they do feel a little restless around the time of the full moon…

met-helmets.com

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fotocycle [69] bicycle rickshaw business

ricshaw bike rain
Just another day at the office

via: thursdayagain.wordpress.com

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levar a vida na bicicleta

desde Chile en bicicleta

Ainda o vendaval se fazia sentir, a manif em fase de rescaldo, uma boa dúzia de ciclistas urbanos permaneciam resistentes na avenida a tagarelar, eis que surge parado numa esquina da avenida um casal de ciclistas. Eles não teriam atraído a nossa atenção não fosse a curiosidade das suas bicicletas engalanadas e carregadas de esperança. Um a um fomos pedalando ao seu encontro. Uma placa resumia a epopeia que haviam empreendido, há dois anos e um par de meses, pedalando juntos desde o Chile pelo mundo afora. Nos seus rostos percebia-se uma determinação única e uma vida aparentemente infinita à frente deles. Era uma expressão de esperança, acompanhada de sorrisos orgulhosos da inevitabilidade de um futuro que ainda sonham. Foi apenas uma conversa rápida, palavras de incentivo porque as pernas não param, as bicicletas não param mesmo quando há barreiras no caminho. As dificuldades são temporárias. Assim como a saudade. São caminhos que se cruzam.

Ao Francisco Villa e companheira, excelentes pedaladas…
el ciclista

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