ciclofilia [66] Un-Engined / No-Motorizado

In a city as dangerous and polluted as Monterrey a group of people shows us a way to solve the social and ecological problems that plague their community through the use of the bicycle and public awareness.

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uma década em movimento

Metro do Porto

Após uma década a servir a população do Grande Porto, e quem nos visita, o Metro do Porto revolucionou o modo de viver a cidade. Conta com seis linhas que atravessam sete concelhos, em 70 quilómetros, tendo transportado 295 vezes a população da área metropolitana do Porto (AMP). Com o Metro foi possível evitar 27 milhões de viagens de carro e reduzir 288 mil toneladas de emissões de CO2. Sobre os carris, as composições já percorreram o equivalente a 1.337 voltas completas à Terra, ou seja, cerca de 53,2 milhões de quilómetros. O Metro do Porto proporcionou o aparecimento de variadas actividades culturais, sendo que só este ano já se contabilizam cerca de 500 eventos, como exposições, concertos, dança, entre outras formas de expressão artística

Das 81 estações existentes, 14 das quais subterrâneas, Casa da Música, Trindade e S. Bento são as que têm mais procura. A empresa tem ambição de expandir a rede em mais 40 quilómetros, mas o projecto para a 2.ª fase encontra-se suspenso (as novas grandes obras públicas só avançarão assim que a situação económico-financeira o permitir, diz o governo). Em causa está a construção das linhas do Campo Alegre (Matosinhos Sul/S. Bento), de S. Mamede (Asprela/Matosinhos Sul) e o prolongamento da linha de Gaia até Vila D’Este e Valbom (Campanhã/Gondomar), num total de mais 40 quilómetros e 40 estações, que representam um investimento de mais de mil milhões de euros.

Praticamente desde o seu início que sou adepto e fui “sócio” do Metro do Porto. Este magnífico meio de transporte urbano tem conseguido uma adesão significativa de toda a gente tripeira e não só. Foi uma autêntica revolução na modernização do serviço de transportes urbanos na Cidade Invicta. Permite de forma rápida e cómoda a mobilidade aos seus utentes dentro e fora da cidade. No que me diz respeito, e antes de me entregar de corpo e alma ao bike-to-work, transformou a minha vida quotidiana para bem melhor e permitiu-me libertar da sedentariedade do automóvel.

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can’t miss [24] bikeportland.org

As talk show appearance looms, thoughts on the Emily Finch phenomenon

finch australian

finch australian2

finch fabi

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passe a publicidade [37] Pashley Cycles – GUV’NOR

Já a conhecia de fotografias. Certa vez quando nos cruzamos e lhe toquei, cheguei a piscar-lhe o olho, mas a Alteza tilintou-me de ciúmes…

# tilintar: produzir som metálico.

 

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roteiro pela doçaria minhota

os 7 glutões

Depois de uma semana em que todos os dias ia espreitando sites de meteorologia, em busca de novidades solarengas para esta nossa pedalada até Viana do Castelo, acabamos por ser brindados por um sol convidativo, fresquinho q.b. e sem vento. Um Domingo mais que perfeito. Desta vez comparecemos 7, o Jacinto (à falta do boneco linko a Branquinha), o Fernando, o Levi, o Ricardo Cruz, o Sérgio, o Ricardo Cardoso e este que vos escreve. Biclas para todos os gostos, randoneira, bêtetês, estradeiras, old school e single speed, todas elas se portaram como guerreiras nos quase 140 quilómetros pedalados.

Sua Alteza em acção

velocultura

Principalmente se estiver em boa companhia, mesmo com carros a surgirem de todos os lados, alguns, muitos, que fogem às portagens da A28, pode ser bem emocionante pedalar ao longo da Nacional 13. Com pressa, engarrafado atrás de um volante, não me parece que se tire o melhor proveito do passeio. A girar os pedais é como sobrevoar sobre aquilo tudo, com o sentido contemplativo do mar, apreciando a paisagem, observando a simplicidade do campo, as inúmeras bancas de produtos da terra à beira da estrada, o cheiro da terra e do estrume, a música badalada dos sinos das igrejas, um mix de portugalidade. Não esquecendo a romaria de ciclistas domingueiros na contracorrente em pelotões coloridos. Com entusiasmo, quando conferimos a vida tranquila do ciclista camponês. Dois exemplos: na ida, a Dona Maria que segurava a pasteleira na berma enquanto coscuvilhava a vida com uma amiga oriunda da missa; na vinda, no breu da noite, vislumbramos o Ti Manel que tinha parado de pedalar para cumprimentar um vizinho. O epíteto dado às personagens é pura imaginação, a bicicleta e o ciclista são puras realidades.

  556925_4411390675451_2026216348_n            a fotografar o pastel

Se bem me lembro, o objectivo a atingir era a pastelaria Natário e as suas primorosas bolas de Berlim, mas lá pelo meio da jornada fomos obrigados a parar em Fão, não que não coubéssemos na ponte mas era impossivel resistir a uma barrigada de Clarinhas mesmo acabadinhas de sair do forno. Depois de consolados com três gulosas rodadas, saímos de lá revigorados, também na barriga das pernas, e com a promessa pessoal de na volta parar para levar um pack do tradicional doce para casa.

a Clarinha

ai se isto andasse!

Alguns quilómetros, e cavalinhos do Levi, mais à frente, na localidade de Belinho, avistamos uma… bicicoisa, algo entre uma tallbike, um triciclo e um tandem, amarelo enferrujado, estacionado no pátio do café O Lampião. O Sérgio, que ia tão embalado na pedalada, talvez a pensar no creme das bolas, não parou. A determinada altura lá se sentiu abandonado à sorte e deu meia volta para ver o que estávamos a tramar. Pois quase que perdia a oportunidade de conhecer uma espécie de museu, verdadeira caixa de surpresas com muitas velharias penduradas nas paredes e no tecto, relíquias do ciclismo e um santuário dedicado ao grande FêCêPê! É que para uma casa de pasto trajada na cor do campeão, ter aquele nome tão, tão…  sui generis, vá lá, a nossa saída de cena só poderia ser acompanhada de uma gargalhada geral!

 Yellow Jersey Armstrong       ciclo coisas clássicas

Depois de provar tão inesperado e variado cardápio de emoções, foi um tirinho até Viana, ou quase! É que antes de rolarmos pela ponte Eiffel, o Jacinto desviou-nos para um rodízio extra de sabores e calorias. Afinal, o objectivo estava quase alcançado mas os estômagos não iam aguentar tão longa espera pelas gulodices. Só às 16 horas saia a primeira fornada de bolas de Berlim quentinhas na Natário. E à hora marcada lá estávamos a amarrar as burras à porta da pastelaria. Meus amigos,  só vos digo, aquelas bolas são divinais… mornas, com creme a sair pela boca… ai Santa Luzia!!! Mas para os que não as querem ferrar, ali o difícil é mesmo a escolha. Pode ser um manjerico ou uma torta de Viana, uma princesa do Lima ou um sidónio!…

rodízio de biclas

ahhhhh...

Adoçados e fartos, não fosse a incerteza quanto à possibilidade de regressarmos todos no mesmo comboio, caso houvesse comboio, teríamos seguido a sugestão do Ricardo e estender a pedalada até Caminha. Mas não, em vez disso aproveitamos a luminosidade do final de tarde e encetamos a todo o gás o regresso ao Porto. Foi sempre a abrir e à custa da roda livre da Alteza as minhas pernas latejavam nas subidas mas aligeiravam nas descidas e no plaino da via. Num piscar de luzes estávamos de novo parados em Fão, não só pela promessa feita à ida mas também para atenuar o fôlego geral. Aí decidimos que na Póvoa iriamos encurtar a pedalada e aproveitar a boleia do Metro até à Invicta. Com as biclas ajeitadas no espaço disponível, as 7 cansadas e muito felizes personagens deste roteiro da doçaria minhota, por rotas dos vinhos verdes, e um copinho naquela altura sabia que nem ginjas, até mesmo para afugentar o frio, lá se instalaram no aconchegante veículo que os reconduziu ao Porto.

Natário

O resto da viagem foi tranquilo, com muita conversa dos acontecimentos do dia, do incrível dia que Dezembro nos brindou, das novas pedaladas desejadas e novos rumos traçados. Ninguém sentiu o tempo passar. Foi um passeiozeco a Viana tanto pela gulodice como pelo simples prazer de pedalar. Valeu meus amigos pela excelente aventura gastronómica.

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fotocycle [60] nós

new old school

foto de Ricardo Cruz

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bicisolar

“Bicisolar es un sistema bicicletas públicas cargadas mediante energía solar, además de un servicio de guardería. Permite a los usuarios integrar la electromobilidad cero emisión con el transporte público, localizándose en estaciones de Metro, parques, y zonas congestionadas. Además permite aprovechar espacio urbano para aumentar la generación solar fotovoltáica.”

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teaser bike lovers

… a favor da corrente!

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teaser “roteiro pela doçaria minhota”

Pastelaria Natário, Viana do Castelo

Ir e voltar de Viana, pela gulodice e o simples prazer de pedalar…

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ciclofilia [65] Barcelona Ciclo Tour

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