
Alguns indícios mostram a gradual tendência para o uso da bicicleta nas cidades. Aproveitando para falar em causa própria, cada vez mais portuenses, e muitos de quem nos visita, entende que a bicicleta é benéfica para a cidade e que tem o seu espaço na via pública. Unindo os benefícios da mobilidade, meio ambiente e sustentabilidade, a bicicleta oferece alternativas e mais qualidade de vida. Mas para isso a cidade Invicta precisa de melhorar as suas infra-estruturas para melhor receber os adeptos das pedaladas. Precisa criar mais opções para a população escolher a bicicleta como o seu preferencial meio de transporte. A proliferação de estruturas para parquear/guardar a bicicleta, numa cidade que ainda dá mais regalias aos automóveis, mesmo que os estacionamentos sejam pagos, afirma o incentivo à cultura da bicicleta como meio de transporte. No sentido da partilha das vias públicas, do aumento da malha cicloviária, repito, seria por exemplo a administração municipal alargar a permissão de utilização dos corredores BUS também às bicicletas. Acredito que a tendência para a utilização diária da bicicleta aumentaria cada vez mais.
Aqui podes ver onde estão espalhados os biciparques pela Invicta




![reciclando [23] ciclista e peão](https://nabicicleta.files.wordpress.com/2013/03/ciclovia-da-prelada.jpg?w=200&h=200&crop=1)







