a uma espécie de silogismo ou um raciocínio pouco dedutivo

Silo-Auto, conjugado com minibus, pode servir para atrair ainda mais gente à noite da baixa
Foto: DR. Fonte: JPN Porto

Diz o PS que é para simplificar as coisas. A ideia é  “dar uso ao Silo-Auto e permitir estacionamento mais barato a quem quer sair à noite e levar o carro”. Depois, uma linha de Minibus poupa as pernocas aos noctívagos e leva de volta o pessoal dos Clérigos ao parque automóvel! Mais do que o facilitismo, o cerne da questão, que não a solução, é a ideia de incentivar mais pessoas a virem de carro para a Baixa. Pelos vistos não leram a minha reflexão… profunda, ou melhor, proelevada!

A “movida” do Porto tornou-se um bálsamo para a noite tripeira. A recente oferta cultural, turística e de lazer da cidade revitalizou e rejuvenesceu a velha Invicta. O centro da cidade ganhou animação à noite, com muita gente a encher as ruas de boa disposição e de outras coisas, fazendo lembrar algumas cidades espanholas. Porém não dá para virar a cara a muitos exageros. É o outro lado da animação que tomou conta das ruas do Porto: são carros estacionados onde calha, vómito, urina, miúdas de 13, 14 anos, completamente embriagadas e deitadas no chão!… No fim da festa, as ruas ficam cheias de lixo. Há copos de plástico e cacos de vidro por todos os cantos. E os moradores queixam-se do barulho.

Entretanto a Câmara aprovou medidas para disciplinar a movida na Baixa do Porto. Essas medidas, visaram fundamentalmente um reforço da fiscalização e tolerância zero em caso de incumprimento, atingindo em força os bares das ruas Galerias de Paris, Cândido dos Reis, Conde Vizela, José Falcão, Passos Manuel, bem como as praças Parada Leitão e dos Poveiros. Esqueceram-se no entanto dos vendedores ambulantes e de combater a proliferação do “botellón”. Segundo a Associação de Bares houve quebras de 80% de clientes na movida do Porto. Mas, mesmo sendo reflexo das medidas camarárias, ou até da crise, o que não falta por lá são carros mal estacionados e em cima de tudo o que é chão.

Mas vendo bem, a ideia do PS até não é assim tão parva. Propõe alguma utilidade ao silo-coiso, vá lá. A dedução é que me parece mal ponderada. A proposta do PS não vai “convencer os foliões a deixar lá o carro”. O que os convenceria seriam medidas efectivas e tomadas a pulso: Impedir o acesso dos automóveis às ruas e praças pedonais, como a Rua de Cedofeita e a Praça de Filipa de Lencastre; Aumentar a fiscalização da polícia municipal e da PSP; Alargar o horário dos autocarros e do Metro nas madrugadas de sexta e sábado; Colocação estratégica de bicicletários a sério. Onde? Por exemplo na Praça Filipa de Lencastre, no Largo de Monpellier, Clérigos, não faltam bons locais.

O Minibus então parece-me mimo a mais. Ah e tal, é “para que a distância entre o Silo-Auto e a zona de bares não tenha que ser feita a pé”! Pois! Coitaditos! É que a malta que vem alapada no popó de casa para a Baixa beber uns copos não tem pernas para depois fazer uma desgastante caminhada até ao carro no silo-coiso! Até que seria bom para lhes arejar a cabeça e lhes restituir alguns neurónios antes de darem à chave, sei lá!

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About paulofski

Na bicicleta. Aquilo que hoje é a minha realidade e um benefício extraordinário, eu só aprendi aos 6 anos, para deixar aos 18 e voltar a ela para me aventurar aos 40. Aos poucos fui conquistando a afeição das amigas do ambiente e o resto, bem, o resto é paisagem e absorver todo o prazer que as minhas bicicletas me têm proporcionado.
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