Sabendo que estamos bem atrás de outras sociedades europeias no que concerne ao uso da bicicleta, todavia vejo um aumento de ciclistas na cidade. Pessoas a pedalar nas suas deslocações diárias passou a ser coisa rotineira, tanto no Porto, como em Gaia ou Matosinhos. Há muitos novos ciclistas. Há outros que já o eram e que entretanto mudaram o chip para dar uso à bicicleta no seu dia-a-dia, para o transporte. Também há os turistas que nos visitam e alugam uma bicicleta, para fazer turismo, passar a ponte com toda a naturalidade, usufruindo e partilhando das mais belas vistas panorâmicas sobre o Douro. É uma evidência, os ciclistas urbanos estão presentes e em força nas escassas ciclovias, alastram-se pelas ruas, mesmo nas mais íngremes, sinuosas e fustigadas pela opressão automobilística. A mobilidade urbana reclama condições mais favoráveis ao transporte colectivo e aos modos suaves. Embora os automóveis sejam necessários, é incontestável que quem anda a pé ou pedala uma bicicleta tem a liberdade de enfatizar o valor desse extraordinário veículo na redução da poluição e dos malefícios do congestionamento das cidades. Parece-me necessária a redução da motorização individual, melhorar a rede de transportes públicos e dar mais condições à utilização de bicicletas, pelas óbvias razões ecológicas, económicas e de planeamento urbano. Usando a bicicleta para o transporte permite a liberdade de circular em qualquer lugar, não ter preocupações de estacionamento, tornando o ambiente urbano mais natural com o advento do ciclismo.