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A bicicleta veio para ganhar!

“A bicicleta veio para “ganhar” tempo, dinheiro, melhor ambiente, menos carros e boa disposição. Tem vindo a ter cada vez mais adeptos. No meu caso, vejam como tudo começou.

O Gonçalo Peres, da Cineteca, residente na zona sul, propôs-me que fosse para o meu local de trabalho, de bicicleta. Pensei que fosse impossível pois é em Marvila, na ESAI- Escola superior de atividades imobiliárias, e tem umas subidas capazes de dissuadir, rapidamente, um iniciado. Voltou a lembrar-me, até que, no dia 14 de outubro, resolvemos fazer o primeiro trajeto: Cineteca – ESAI. Demorámos 35 minutos e percorremos 3,800km.

…

Para terminar, resta-me motivar todos os que têm possibilidade, para adotarem a bicicleta como meio de transporte. Para além de tudo o que foi dito, contribui para aumentar o nosso bem-estar e, consequentemente, a nossa felicidade. Se necessitarem de ajuda recomendo o Bike Buddy – “grupo que ajuda quem quer começar a andar de bicicleta na cidade e não sabe como” – poderão contactar através do site: http://bikebuddy.mubi.pt/“

(lê todo este testemunho fantástico da Rita aqui)

About paulofski

Na bicicleta. Aquilo que hoje é a minha realidade e um benefício extraordinário, eu só aprendi aos 6 anos, para deixar aos 18 e voltar a ela para me aventurar aos 40. Aos poucos fui conquistando a afeição das amigas do ambiente e o resto, bem, o resto é paisagem e absorver todo o prazer que as minhas bicicletas me têm proporcionado.

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1 Response to can’t miss [82] noticiasdoparque.com

Praciano-Pereira Tarcisio diz:

Janeiro 29, 2014 às 18:20

Republicou isso em Matemática em Sobrale comentado:
Uma saída que deve ficar no horizonte é a separação de metade das ruas das cidades
para uso exclusivo de ciclistas e pedestres. Não é a metade de cada rua, e sim a
metade das ruas da cidade. É também necessário criar proteção contra chuva e sol,
aliás, esta proteção contra chuva e sol poderia integrar um sistema de captação de
energia solar ou aeólica, são muitos quilómetros quadrados de coletores solares para
produzir energia elétrica para a cidade protegendo-nos enquanto circulamos saudávelmente
em bicicleta.

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